比亚迪两轮车电池共32款型号, 有4大亮点, 参考价已出, 值得选吗

在磷酸铁锂电池领域的“扛把子”，比亚迪明确5月17日将上市两轮车电池，该消息在电动车行业十分关注，而广大车主也都十分期待。

如今，比亚迪两轮车电池终于上市，涉及32款型号，48伏、60伏、72伏、96伏的电动车都有适配电池，其中，8款已开卖，价格表也已出炉，千元起步，最贵可达6000元左右，作为广大车主十分期待的电池，看到它的价格后，还会不会买？

比亚迪两轮车电池共32款型号

在比亚迪宣布发布两轮车电池，有许多网友认为：作为把汽车级电池技术应用在两轮、三轮车领域的电池，无论是安全标准，品质标准，性能标准，都更高，它的价格一定是普通车主“高攀不起”。

那么，价格到底如何，5月17日就有网友拍下的比亚迪价格展示牌，64V起步价为1500元，76V起步价4750元，另外，充电器的价格，从90~255元不等。

在比亚迪的两轮、三轮车电池发布会结束后，其中，有8款产品已经开卖，更详细的经销商零售价格表也来了，小行家为大家梳理出来，可以作为参考。

1、48V24AH，尺寸为183 *155 *265mm，价格1159元；

2、48V30AH，尺寸为183 *155 *265mm，价格1369元；

3、60V24AH，尺寸为290 *220 *150mm，价格1479元；

4、60V48AH，尺寸为400 *300 *160mm，价格2679元；

5、60V72AH，尺寸为535 *300 *160mm，价格3669元；

6、60V96AH，尺寸为585 *330 *219mm，价格5109元；

7、72V72AH，尺寸为465 *350 *219mm，价格4569元；

8、72V96AH，尺寸为585 *330 *219mm，价格6019元；

比亚迪的两轮、三轮电池的价格到底怎么样，为了更好的对比，小行家找到目前两轮车知名品牌星恒进行对比，以48V30AH为例，该电池价格为1189元，由此可见，比亚迪的两轮车电池，基本也是目前电池的市场价。

比亚迪两轮车电池有4大亮点

除了价格以外，比亚迪两轮车电池的产品介绍中，还展现了电池的4大亮点对于车主来说，买不买也有参考价值。

持续充电电流0.5C

电动车的一大“痛点”，就是充电需要花的时间比较多，而比亚迪的两轮车电池，可以实现充电倍率0.5C，相比现在的电动车普遍是0.1C或0.2C，充满要6~8个小时，充电速度会快数倍。

计算公式：充电时间(小时)=1÷C值，因此，0.5C = 2小时充满。

可适应大温差的充放电温度

比亚迪的两轮、三轮磷酸铁锂电池，支持的充电温度为﹣10~55℃，放电温度为﹣20~60℃。

适应的充电温度温差越大，充电效率越高，安全性也越高，而放电温度温差越大，尤其是耐低温越高，电动车冬天续航衰减会越少。

普通的电动车电池，极限充电温度为0~45℃，极限放电温度为﹣15~45℃，很明显，如果更换比亚迪电池，充放电的耐高温和低温，都更有优势。

防护等级达到IPX7

电动车常用的铅酸电池，防护等级只有IPX5，这也是为什么，有的电动车电池遇水后，就会出现接触不良的原因。

而比亚迪两轮车电池，达到IPX7的防护等级，它的标准为：可适应1米水深30分钟。这种情况，电动车下雨天，不用担心电池淋水，减少故障率，提升电动车安全性。

循环寿命3000次容量保持率70%

电动车完成3000次充放电，依旧可以保障70%的容量，这个表现碾压铅酸电池以及普通锂电池。

主流的铅酸电池，循环次数为300~500次，普通锂电池为800~1200次。

3000次充放电次数，依据0~100%，100%~0为一次循环，该电池可以用8~10年，这也意味着，换了该电池，电动车终身不用再换下一次。

值得车主选吗？

比亚迪的两轮车电池，价格和市场上一线品牌的锂电池差不多，但它有4大优势，对于电动车性能提升效果明显，所以，追求电池耐用，充电效率高的车主，小行家觉得现在可以入手，当然，如果你觉得这个价格高了，行业专家预计，两轮车电池规模越大，成本会有下降空间，不妨可以在等等，此外，如果每天就是几公里的短途代步，千元起步的比亚迪锂电池，我认为并不是首选。

那么，你会考虑比亚迪两轮车电池吗？欢迎大家评论交流。